1/48 F/A-18F SUPER HORNET(Hasegawa) 
パッケージ、購入したのは初めにリリースされたバリエーションのキット。
パッケージ、購入したのは初めにリリースされたバリエーションのキット。
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パーツ数は結構多いですがタミヤの最新F-16よりは少ないかも。
パーツ数は結構多いですがタミヤの最新F-16よりは少ないかも。
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このキット、比較的最近の製品の割にはパーツの合わせが良くないです。画像は3つのパーツで構成された状態ですが、仮組み、すり合わせをきっちりしないときれいに合いません。
このキット、比較的最近の製品の割にはパーツの合わせが良くないです。
画像は3つのパーツで構成された状態ですが、仮組み、すり合わせをきっちりしないときれいに合いません。
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インテークの内側に押出しピン跡が有るのでパテ埋めしておきます。
インテークの内側に押出しピン跡が有るのでパテ埋めしておきます。
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貼り合せたら、パテ盛りしてラインを消します。3Mのスポンジペーパーが有ると便利です。
貼り合せたら、パテ盛りしてラインを消します。
3Mのスポンジペーパーが有ると便利です。
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これが3Mのスポンジペーパー、1枚単位で販売されているのは割高なので、思い切って10枚入りを買うと良いかと。
これが3Mのスポンジペーパー、1枚単位で販売されているのは割高なので、思い切って10枚入りを買うと良いかと。
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この後はサフを吹いてからの作業となります。
この後はサフを吹いてからの作業となります。
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この部分のあわせラインの消去には、#1000のサフを筆塗りして、乾燥後シンナーを含ませた綿棒でふき取り、これを数回繰り返しました。
この部分のあわせラインの消去には、#1000のサフを筆塗りして、乾燥後シンナーを含ませた綿棒でふき取り、これを数回繰り返しました。
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機首パーツと機体下面パーツの合わせ部分もきちんとすり合わせをしておかないと段差が出来てしまいますのでご注意を。最近は筋彫りにはエッチングノコを使ってます、これが結構良い感じです。
機首パーツと機体下面パーツの合わせ部分もきちんとすり合わせをしておかないと段差が出来てしまいますのでご注意を。
最近は筋彫りにはエッチングノコを使ってます、これが結構良い感じです。
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2枚の垂直尾翼も合わせ面が荒れているので、綺麗にしてから接着します。
2枚の垂直尾翼も合わせ面が荒れているので、綺麗にしてから接着します。
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フラップの2パーツの合わせは、片側は出っ張り、反対側は凹みますので、ヤスリやプラ板で調整して極力フラットにします。その後パテ盛りですね。
フラップの2パーツの合わせは、片側は出っ張り、反対側は凹みますので、ヤスリやプラ板で調整して極力フラットにします。
その後パテ盛りですね。
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フラップは結局こうなりました。
フラップは結局こうなりました。
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外側のスラットはそのまま組むと厚めになってしまいますので調整しました。
外側のスラットはそのまま組むと厚めになってしまいますので調整しました。
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インテークの塗装完了、パーツの合わせラインも目立ちません。
インテークの塗装完了、パーツの合わせラインも目立ちません。
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コンプレッサー側から。汚し塗装はエナメルのレッドブラウンです。
コンプレッサー側から。
汚し塗装はエナメルのレッドブラウンです。
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